Het alleen opschrijven van de kosten van een beurt zegt volgens mij niet zoveel. De ene dealer zal misschien de ruitensproeier bijvullen, koelwater op nivo. Bij LPG wel of niet de bougies vervangen enz.
Dit opsom topic heeft alleen zin als er ook een specifikatie gegeven wordt. Nu worden er wellicht conclusies getrokken die niet kloppen en krijg je alleen maar verwarring.
1ste service beurt Logan MCV (15.000km)
Dorzo in Vlaardingen(waar ik de logan heb gekocht) vraagt 65,= eu,
toen ik zei dat dat nogal verschilt met de 35/45 eu die ik over het algemeen hoor kreeg ik als antwoord dat men(de dealer dus) dan een verkeerde code had ingetikt, het moest dus echt 65,- eu zijn. vreemd argument 
maarja, als een ondernemer dezer dagen op korte termijn wil denken dan moet hij dat vooral doen.
Volgende week laat ik de servicebeurt dus uitvoeren bij Van Kerkhof & Visscher in Spijkenisse, welke maar 35,= vraagt EN waar ik goede berichten over hoor.
Als ik hierna tevreden ben over de service dan laat ik het onderhoud voortaan lekker bij hun doen.
drm ook deze discussie, je wordt opgelicht waar je bij staat heb ik soms het idee.
en de bon helemaal uitgelicht, ze moeten gewoon doen wat ze moeten doen, en de klant de kans geven of je wel die extra wilt.
Echt een emisie fles in mijn brandstof tank kieperen kan ik zelf wel, en of dit nu voor een nieuwe auto echt nodig is?
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
)