wie heeft er al een duster op gas?

HenkM

24-08-2010 15:20

Het omslagpunt ligt idd rond die 13.000 km.
Het 1.6 16V (K4M) blok heeft zich in het verleden als volledig LPG-proof bewezen (> 200.000 km). Kleppen hebben bij dit blok dan ook geen extra smering nodig.
Er is geen enkel verschil in performance t.o.v. benzine. Verbruik ligt bij LPG ca. 10% hoger i.v.m. de lagere calorische waarde van LPG.
RonG

24-08-2010 16:30

HenkM Schreef:
——————————————————-
> Het omslagpunt ligt idd rond die 13.000 km.
> Het 1.6 16V (K4M) blok heeft zich in het verleden
> als volledig LPG-proof bewezen (> 200.000 km).
> Kleppen hebben bij dit blok dan ook geen extra
> smering nodig.
> Er is geen enkel verschil in performance t.o.v.
> benzine. Verbruik ligt bij LPG ca. 10% hoger
> i.v.m. de lagere calorische waarde van LPG.
Heeft voor mij weinig nut dan. Ik kom omgerekend maar net aan de 13.000km per jaar.
Heb 8,5 jaar een peugeot gereden met totaal 113.000km en daar waren de eerste 4 jaren de meeste km mee gemaakt.
Denk dat ik nu gemiddeld rond de 10.000-11.000km perjaar zit.
LPG inbouwen heeft voor mij met deze km dus geen voordelen.
Bedankt voor de info
Gr. Ron.
Avaka

24-08-2010 17:35

Als je bij een Eurogas dealer een LPG installatie in je Duster laat inbouwen kost die net geen 2000 Euro.
De door jouw gasspecialist genoemde prijs van 2400 klopt niet als dit een Eurogas installatie betreft.
ger 52

24-08-2010 19:16

waarschuwing: laat alleen via de dealer de inbouw in orde maken, doe dat nooit rechtstreeks. je hebt dan geen 5 jaar garantie op de installatie maar zal het moeten doen met de maximale 2 jaar garantie. Ook blijk je veel te veel te betalen. De Dacia dealers rekenen 1990 euro en als men zelf gaat shoppen lees ik al bedragen van 2400 euro.
ger 52

25-08-2010 14:24

Ik denk dat ik de eerste ben met een Duster op gas. Hen de auto zojuist gehaald, merk nog nauwelijk verschil met benzine. De tank van 71 liter zit er onder, maar volgens mij had er, met wat slimmigheid een tank van 80 of misschien wel 90 liter mogelijk geweest, want er lijkt nog ruimte genoeg. Ga zodadelijk aftanken, want ze hebben er maar heel weinig gas in gedaan. Ben benieuwd naar het verbruik. Op benzine ongeveer 1 op 12 tot 13. Gas misschien 1 op 11. Zou heel mooi zijn
HenkM

25-08-2010 18:29

@Ger, die 71 liter tank is (waarschijnlijk) gekozen om onder de fiscale grens van 1250 kg te blijven. Scheelt weer wat belasting (tu) .
Hopelijk is onze Gas-Duster morgen klaar -D .
Avaka

25-08-2010 20:23

Klopt, een 7 persoons MCV is zwaarder dan een 5p. Dus heeft een 7p iets kleinere tank (63ltr) dan een 5 persoons (67ltr).
Om exact dezelfde reden.
ger 52

26-08-2010 12:24

Goh, die mensen van Dacia denken ook aan alles om het rijden betaalbaar te houden.
LPG

26-08-2010 20:19

Maandag is mijn Duster aan de beurt voor inbouw van de eurogas-installatie.
Ik ben erg benieuwd naar wat het verbruik uiteindelijk zal zijn.
Avaka

26-08-2010 20:45

Reken er maar op dat je rond de 1 op 10 uitkomt. Ik rijd een MCV en deze doet (met mijn rijstijl) ook zoiets.
Ik rijd nooit te snel (ben vooral een rustige rijder) maar hou er wel van om vlot aan het verkeer deel te nemen.
Die 1.6 16v moet je dan wel een beetje op toeren houden (is een eigenschap van een 16 klepper) om vlot mee te kunnen.
Toeren is vermogen maar helaas ook brandstof.
Maar goed, op LPG maakt het niet meer zoveel uit of je nu 1 op 9 of 1 op 11 rijdt. Tenminste niet in je portemonnee.

wie heeft er al een duster op gas?

HenkM

RonG

Avaka

ger 52

ger 52

HenkM

Avaka

ger 52

LPG

Avaka