Duster 12 Volt plug ?

DerRudy

28-09-2010 22:53

Maar er zijn toch echt serieuze plannen om het 12V tijdperk (geleidelijk) te verlaten, de accu hoeft geen probleem te zijn (Vermogen=Spanning * Stroomsterkte P=U*I).
Dus hogere spanning = meer cellen; bij dezelfde capaciteit (lees:vermogen) zal de stroomsterkte verminderen.
Een loodaccu kan nagenoeg dezelfde omgang behouden (de capaciteit hoeft nl niet toe te nemen), maar je ziet in moderne auto,s ook steeds meer Gel-accu,s gebruikt worden.
Voordeel is dat deze in verschillende vormen gebruikt kunnen worden, Volvo is van plan om de accu,s in de deur en dak te plaatsen.
Ik zie alleen maar voordelen (de economie krijgt nl een steuntje in de rug) alle fabrikanten zullen tzt naast een 12V uitvoering ook een 36V uitvoering gaan leveren.
Technisch is het niet zo moeilijk om bv een laadkabeltje te maken die werkt op een gelijkspanning tussen de 12V en 36V, je ziet dit ook terug in moderne adapters die een ingangspanning van 100V-240V (wisselspanning) hebben.
RichardMCV

28-09-2010 23:23

inderdaad, maar P is ook U^2 / R, waaruit volgt dat de weerstand ( van de verbruiker) zal moeten toenemen bij gelijkblijvend vermogen en stijgende spanning.
De weerstand van de voedingskabel is echter omgekeerd evenredig met de oppervlakte van de doorsnede van de draad. Dus het verkleinen van de diameter heeft een grotere weerstand tot gevolg waardoor het verlies over de voedingskabel toeneemt. Hierdoor neemt de beschikbare hoeveelheid spanning voor de werkelijke gebruiker weer af… Door ander materiaal te gaan gebruiken voor de bekabeling (verlagen van de soortelijke weerstand) zou je dit effect kunnen verminderen. maar het probleem is dat koper al een heel goede geleider is. Eigenlijk heeft van de bekende geleiders alleen zilver een lagere soortelijke weerstand (0,016 ohm / mm^2 / m tegenover 0,0178 ohm / mm^2 / m voor koper). Maar dat is weer niet te betalen.. B)
Groetjes,
Richard, www.daciamodellen.nl
HenkM

28-09-2010 23:45

Juist, bij vrachtauto's is 24V eigenlijk al jaren “standaard”.
Zorro

22-10-2010 18:47

(tu)En bij vliegtuigen 28Volt in het DC- of AC-circuit.
Ook nog driefazige alternator 115/200Volt 400Hz om de toestellen wat kleiner te houden.
In auto's zit nu ook overal een driefazige alternator in ster,valt misschien ook meer mee te doen dan nu
jaap

23-10-2010 13:52

Volgens mij is hij samen gezekerd met de radio
Zorro

23-10-2010 17:21

(tu) ja jaap ondertussen weet ik het wel zie Zorro 26/09/2010 21:01 toch bedankt voor de info,zo zijn we

Duster 12 Volt plug ?

DerRudy

RichardMCV

HenkM

Zorro

jaap

Zorro