Misschien heb je iets aan mijn verhaal dat ik eerder op Prikbord plaatste:
". . Wij waren wat de ruitenwissers betreft op het ergste voorbereid; onze zoon werkte bij een dacia dealer en had ons verteld over de matige kwaliteit van de wissers. Het bleek dus niet aan de wissers te liggen.
Toen wij de eerste keer de wissers gebruikten was het vreselijk; het leek wel of ze over een granolwand wisten! Als je door zou gaan zouden de wissers in heel korte tijd versleten zijn. En als je nieuwe monteert, zoals u deed, is het resultaat ook niet goed en zijn ze ook weer snel versleten.
Gelijk gestopt met wissen en thuis gekomen de voorruit met een loep bekeken. Op de ruit bevonden zich duizenden spatjes van een verfachtige stof. Zou ook van die dikke beschermcoating kunnen zijn. Gelukkig geen metaalspatjes of iets dergelijks!
Eerst geprobeerd schoon te maken met wasbenzine; geen resultaat.
Daarna -heel voorzichtig- met een dotje Thinner; geen resultaat!
Daarna Glass Polish; geen resultaat!
Toen hebben voorzichtig met een ijskrabber en verschillende geo-driehoekjes de ruit schoongekrabt. Tussendoor nog een paar keer met een dotje Thinner. Bij elkaar een hele dag mee bezig geweest! Kan een dealer vanzelf niet aan beginnen!
Over het resultaat zijn we erg tevreden; de originele ruitenwissers doen het perfect!
Ook blijkens de ervaringen van onze zoon zitten er vaak moeilijk te definiëren spatjes op nieuwe Dacia's. Vaak op de gehele auto. Bij ons zaten ze alleen op de voor- en achterruit. Als de spatjes op de gehele auto zitten zouden we het niet zo erg vinden, want het is ongevaarlijk voor de lak en meestal glimt de auto evengoed net zo mooi. Vooral op de voorruit kun je echter niet hebben!
Om te kunnen constateren of er spikkels op zitten kan een creditcart goede diensten bewijzen; zachtjes met de kaart over het raam gaan en je hoort gelijk of er spikkels zijn!
We hopen dat u iets aan onze ervaring hebt.
Met vr. gr. Ben
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
-D