Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
sjanie.19@hotmail.nl
we hebben nu 4 weken de nieuwe duster maar wat een auto zeg.
Hij is niet te vergelijken met de vorige .
Mooie interieur
lekkere stoelen
wenig motor geluid
schakeling ook uitstekend
Dit is onze 3de duster maar de fijnste
vanaf Maart nieuwe Duster, net terug uit Italië Gardameer,
Twee passen gereden in Oostenrijk en Italië, kan niet anders zeggen 200 procent
top auto, accelereert geweldig op de duitse snelweg.
Had wel een klein voor valletje, steen van voorganger op het dak::o
Klooten duikje met kras schade 1000 eu(ups) rij al 30 jaar schade vrij.
verzekering dekt de schade.
Maar verder zeer te vrede, vorige auto was duster 2011
he honk
wat rijdt je de Tce 125 of de diesel.
Ik ga over 2 weken die richting op. Drie jaar met Duster I gedaan 105Pk. straks met 125 PK.Duster II.
Afgelopen jaar op Europabrug was het met eerste Duster beetje knijpen, omdat ik omhoog moest achter een 30 jaar oude Hanomag Camper.
Hoop dat ik nu met die 20 extra makkelijker omhoog kom (met caravan).
Greets wim
hoi honk
Terug van vakantie Italie.
Wat een genot die 20 pk extra. Duster II met caravan Beijerland 355 (klein) , 2 volwassenen en een Yam 380 plus 25 buitenboordmotor op de achterbank.
Grootste gedeelte van de rit in de 5e versnelling, cruisecontrole tussen 85 en 95 km/u. bij een toerental van rond de 2500 zonder al teveel terugval de klimmetjes genomen.
Af en toe op de plekken waar vrachtverkeer ook maar langzaam omhoog komt even terug naar 4 en met bijna 3000 toeren hier met 80 aan voorbij.
Europa brug en Brenner idem. Geen probleem. Had voor mijn eigen gemoedsrust een OBD bluetooth plus Torque programma op telefoon om de temperatuur van het koelwater in de gaten te kunnen houden.
Ook dit ging heel netjes. bij flink werken plus Airco aan kwam temperatuur slechts af en toe op 100 graden. Zakte ook heel snel weer naar bedrijfstemperatuur 87/94 graden.
Heb tijdens de rit niet geschakeld volgens aanwijzing pijltje. Gewoon zorgen zo rond de 2500 toeren te blijven.
Als je wilt versnellen terugschakelen en met beetje gas erbij gaat het het beste . Gaspedaal helemaal naar beneden trappen is net alsof hij in zijn brandstofhoeveelheid stikt.
Ik ben heel blij met die 20 pk extra. Als de Duster Phase I ook zoveel power had gehad , had ik niet eens deze gekocht.
greets wim
