instrumentenpaneel

  • ad58

    na 170.000 km. zonder problemen gereden te hebben heb ik het volgende:

    Na het starten van de auto (stond in parkeergarage) rook ik een brandlucht.

    Dacht eerst dat het van een andere auto was tot dat ik keek hoe laat het was.

    geen klok meer te zien.ook de toeren/snelheidsmeter doen niets meer.

    het blijkt dat er kortsluiting is geweest aan de printplaat hierachter.

    kosten 560 euro.Dan zegt die man van de dealer ook nog dat ik ook het

    paneel met het glas moet inleveren anders komt er nog 60 euro

    STATIEGELD bij????? heeft iemand hier ooit van gehoord?

    Ad

  • Avaka

    Statiegeld op een auto onderdeel? Nooit van gehoord nee. Ga eens naar een andere dealer en leg het probleem voor.

  • DerRudy

    Het principe Statiegeld wordt vaak gebruikt bij revisie onderdelen, denk hierbij aan Startmotor/Dynamo/Compressor/Turbo etc etc.

    Het geleverde onderdeel is dus gereviseerd en en defecte onderdeel zal door het revisiebedrijf ‘opgeknapt’ worden.

  • Avaka

    Noemen ze dat statiegeld? Heb ik echt nog nooit gehoord.

    Klinkt mij ook heel raar in de oren.

    Revisie snap ik.

  • atienwouter

    “Statiegeld” of revisiekosten voor een startmotor kan ik begrijpen.

    MAAR statiegeld voor de meterunit begrijp ik niet…

  • DerRudy

    Er zijn een paar bedrijven die gespecialiseerd zijn in de reparatie/revisie van auto elektronica, daar worden twee prijzen gehanteerd dwz 1 bij het inleveren van het oude item en 1 bij het leveren zonder inruil.

    Dus dit mechanisme (statiegeld) is voor de eigenaar van de auto echt het voordeligst, ik vind het knap en getuigen van ‘klant gericht denken en handelen’ van de dealer om gebruik te maken van revisie onderdelen.

    Hij kan je ook een compleet nieuw paneel leveren uit voorraad, dat natuurlijk tegen de hoofdprijs !!!!!

    Wat moet je tenslotte met het oude paneel doen, op de schoorsteenmantel zetten?

  • atienwouter

    Ad, begrijp ik het goed.

    Inleveren is gratis en niet inleveren kost € 60 .

  • DerRudy

    @WAciast,

    Hihi, mooier dan dat kan ik het niet verwoorden,

    Groetjes

    Ruud

  • ad58

    Ja WAciast,

    Je begrijpt het heel goed.Niet inleveren kost 60 euro.Wel inleveren kost niets en je krijgt er een nieuwe voor terug.

    Maar ik heb ondertussen de printplaat laten repareren voor 10 euro.

    Nu moet ik nog proberen te achterhalen waar de storing vandaan kwam.

    Best kans dat die weer kapot gaat zonder dat ik de oorzaak weet.

    Daar kom ik zaterdag wel achter.

    groet,

    Ad

  • atienwouter

    Ahá, dus die “klokunit” wordt gereviseerd en dan bij een ander weer ingezet, zoals bv. een startmotor.

    Dan begrijp ik “het statiegeld”, want als je niets in te leveren hebt valt er ook niets te reviseren.

    Maar € 560 voor een printplaat vind ik best veel, maar het is mogelijk.