Er is allang een Europese norm. Er bestaat een Euro nippel.
Maar probeer jij maar eens al die verschillende aansluitingen op al die verschillende pompen in al die verschillende landen te vervangen. En dan ook nog backward compatible. Wat denk je wat dat kost?
Soms zijn sommige zaken lastiger dan je op het eerste gezicht zou denken.
Europees kiezen doe je overigens voor jezelf. Nederland krijgt vele malen meer terug uit de EU dan dat het eraan betaald. Echt waar.
Alle diesel/benzine vulpistolen zijn in het verleden ook aangepast over de hele wereld en dat is wel van een andere orde dan een nippel.
Wat Europa betreft niets is gratis laat staan dat je er ook nog aan verdient,integendeel.
Tenzij je tot de beunhazen behoort maar daar heb je Europa niet voor nodig,het helpt wel.
.
@Avaka,
e
Kijk uit met de naam Euro nippel voor een LPG verloopnippel, dat is namelijk de naam voor de ACME/Euro nippel (dat ‘stupid’ ding met de grove schroefdraad).
Jij bedoelt eigenlijk de Euronozzle, zie onderstaande link (In Spanje en Portugal al volop in gebruik)
http://www.daciamodellen.nl/2009/euronozzle-tbv-lpg-tanken/
mgr
Ruud
ik heb vorige week mijn duster op gas af fabriek gekregen, maar bij deze is de vul opening al een franse aansluiting dus allen een veloop van 10mm naar de belgische uitvoering nodig.
ik kwam hier achter toen ik bij een gas inbouwbedrijf was om een verloop van 10mm naar de franse uitvoering te kopen, deze heeft naar de vulopening gekeken en mij er op atent gemaakt dat ik geen franse uitvoering nogig had.
mvg Jan
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's