Ik zal even mijn onderhoudsbeurten en de bijbehorende kosten opnoemen:
Garage Stam Hilversum
Dacia Logan MCV Lauréate 1.6 16v
Eerste controlebeurt bij 15.562 km: €36,-. Daarbij spatlappen en carkit kosteloos herbevestigd.
Onderhoudsbeurt bij 39.861 km: €284,34. Specificatie is als volgt:
Renault onderhoudsbeurt: 106,28
AW test voertuig: 26,45
Motorolie: 10 W40 58,30
Ruitensproeier: 4,10
Oliefilter: 9,81
Carterplugring: 1,70
Toeslag klein materiaal: 15,00
Toeslag voor milieu: 7,30
en dan op dat moment nog de 19% BTW er overheen.
Ik heb toen ook een Cobra inbraakalarm klasse 2 laten inbouwen, dat kostte 385,88 excl. BTW.
In totaal was ik daardoor toen €731,64 kwijt.
Controlebeurt bij 45.272 km: €73,26
Specificatie excl. BTW:
Controlebeurt particulier: 49,58
Motorolie 10W40 bijvullen: 3,78
Koelvloeistof bijvullen: 4,05
Ruitensproeier: 4,15
Onderhoudsbeurt + APK bij 60.384 km: €974,59
Specificatie excl. BTW:
Onderhoudsbeurt: 110,50
AW test voertuig: 27,26
AW vv luchtfilter: 8,50
AW vv remvloeistof: 34,00
AW vv 4x bougie: 25,50
Oliefilter: 9,91
Carterplugring: 1,85
Luchtfilter: 16,87
Bougie allumage: 29,76
Ruitensproeier: 8,32 (hoewel ik 'm volgens mij zelf al had afgevuld)
Motorolie 10W40: 56,70
Remvloeistof: 8,55
Reparatie linker achterband (zat schroef in): 34,00
Bandenplug koort (whatever that may be): 5,80
AW vervangen buitenste spoorstangkogels: 54,51
AW test voertuig (nog een keer): 27,26
Spoorstang: 53,47
Spoorstang eind: 53,47
Borgmoer 10mm: 2,36
2x Michelin 185/65x15 88H Energy Saver banden (voor): 200,00
Montage, balanceren en milieuheffing: 30,50
Slangger. vulst 80 (iets i.v.m. afgebroken ophanging middendemper): 0,94
Uitlaat herstellen: 18,95
Controlebeurt bij 75.356 km: €1596,22 inclusief reparaties (pakweg 10% van de nieuwwaarde!)
Specificatie excl. BTW (nu 21%):
Controlebeurt particulier: 53,72
vervanging lampje 3e remlicht: 34,80
lamp 21W: 1,37
Portierschakelaar vervangen (waarschuwingslampje portier open ging onnodig voluit branden): 27,30
Portierschakelaar: 15,24
Vervangen middendemper uitlaat i.v.m. lek: 60,90
Uitlaatdemper: 94,83
Steun motor: 14,40
Uitlaatklem Renault Mégane Diesel: 20,13
Uitlaat montage materiaal: 20,13
2x Kleber 185/65x15 Dynaxer HP2 banden (ik zie overigens HP3 zitten aan de linkerkant voor, rechts moet ik nog even kijken) 133,20
Montage, balanceren en milieuheffing: 30,50 (de Michelins van vorig jaar hebben ze nu achter geplaatst)
VV Distributieriem 209,30
AW test voertuig 45,50
AW. waterpomp vervangen 85,50
Distributie set 128,71
Waterpomp 99,02
Dop 4,66
Dop 8,76
Accessoire riem set 77,00
Poelie 139,22
Toeslag klein materiaal 15,00
Tijdens de garantieperiode viel het allemaal nog wel mee. Er is tussentijds een roestplek op de dorpel verholpen onder garantie door de dorpel er uit te zagen, een nieuw stuk er tussen te lassen en de boel over te spuiten. Ook de leenauto kreeg ik gratis mee (deze reparatie duurde enkele dagen).
Nu de garantieperiode is afgelopen, zijn de kosten van de beurten opeens wel flink gestegen. De richtprijzen voor onderhoudskosten voor een Dacia MCV zoals omschreven op de ANWB site, worden fors overschreden - terwijl de Dacia normaal wordt gebruikt en vooral op de snelweg wordt gereden. Hij staat 's nachts wel gewoon buiten geparkeerd, dat dan weer wel. Maar op deze manier is het wel een heel dure auto geworden, want zuinig rijden doet -ie ook al niet. Helaas is inruilen en wat anders aanschaffen nog duurder, maar ik begrijp nu wel waarom veel Dacia rijders afscheid nemen van de merkdealer zodra de garantieperiode is verstreken.