Waarom Dacia

  • koekoek

    Omdat mijn porsche in de garage staat

    Omdat een Dacia een no nonsens auto is , back to the basic met een betrouwbare renault techniek.

    Bij de proefrit is zelfs mijn vrouw omgegaan , zij had iets tegen een automerk die op een A eindigde

    Voor de prijs krijg je een goed rijdende auto , zonder dat de auto een klein stuiterig hobbelkarretje is.

    Je hoeft je ook beslist niet voor te schamen in een dacia te rijden [ zo van : ik wil er niet in gezien worden / etc

    Zo kan ik wel doorgaan , ik geef anderen nu de kans het verhaal over dit wereld product af te maken , wie volgt.

    Daciast Dirk

  • Pilo

    Omdat de aanschafprijs laag is, is de verzekeringspremie ook laag.

    Onderhoud en onderdelen zijn goedkoper dan bij Renault modellen.

    Voor de prijs krijg je een buitenproportionele hoeveelheid ruimte.

    Genoeg argumenten?

    Bovendien krijg je bij je vrienden en buren het imago van een slimmerik.

    Jij rijdt net zo lekker als zij, maar stukken goedkoper. Jij bent niet in de stausreclame getrapt, maar je hebt nagedacht.

  • toine60

    Fred,

    Als oud- automonteur heb ik altijd gezegd Nooit een Renault, eigenlijk nooit een franse wagen. Ik heb vanaf dat ik de MTS Autotechniek in Apeldoorn doorlopen had ook nooit een dergelijk merk gehad, Datsun, Volkswagen, Mitsubishi, Toyota en Opel kan ik wel op mijn naam zetten. De laatste was een Opel Astra SW.

    Nu rij ik met veel plezier de MCV 1.6 MPI. Waarom? omdat ik ruimte nodig heb voor de vakantie, mijn ouders mee wil nemen samen met mijn kinderen. Daarnaast wil ik een degelijke auto zonder poespas, het was al een hele stap om een airco te nemen. Dacia geeft dat in hun MCV modellen. Daarbij ga ik uit van het primitive gedrag en omstandigheden waar de auto eigenlijk voor gemaakt is, nl het oostblok, het geeft mij iets meer vertrouwen dan bv een Seat die van origine uit Spanje komt als submodel van Fiat.

    De diverse sites gaven mij de overtuiging dat het geen foute keuze was.

    In feite moeten wij jou niet overtuigen, maar moet je jezelf overtuigen welke auto voor jou geschikt is. Rij erin, bij twijfel rij je nog een keer erin. Ga bij jezelf vooraf te rade wat je wilt hebben: een ruime wagen (Dacia MCV of een Voyager) of een sportieve wagen (porsche Maserati), superdegelijkheid (Volvo) of gewoon (Kia), nieuwe technieken (Toyota) of oudere techniek opnieuw gebruikt en vaak de belangrijkste duur (Ferrari) of goedkoop, groot (Berkhof) of klein (Smart). Ja, ik weet het, de vergelijkingen gaan niet altijd op en zijn misschien iets te kort door de bocht, maar het zijn afwegingen.

    Al met al bepaal jij welke auto voor je geschikt is en dat moet je doen voordat je gaat proefrijden, rondkijken. Jammer genoeg voor jou is de RAI verneiuwd en in het voorjaar geweest, anders had je daar goede ideeen op kunnen doen.

    Succes met het maken van je keuze.

  • Ronald-2008

    Waarom rij ik (met veel plezier) in mijn Dacia? ::o

    Twee belangrijke uitgangspunten:

    1 Ik heb ruimte nodig voor 6 personen

    2 Ik wil zo veel mogelijk auto en kwaliteit voor mijn geld.

    Met die 2 regels in mijn hoofd heb ik enkele jaren diverse huurauto's geprobeerd. Soms voor een weekend en in de zomervakantie voor een reis naar 't buitenland met de hele familie.

    Op zich ging dat allemaal prima, maar de echte grote busjes zijn voor mij te duur in aanschaf en te duur in onderhoud. Die vielen af.

    De Opel Zafira viel af omdat daar achterin minder ruimte is voor de kinderen.

    Uiteindelijk naar aanleiding van de website van Ger ben ik bij Dacia uitgekomen.

    Een proefrit met ons 6-en plus logerend vriendje was uiteindelijk de reden om de knoop door te hakken. De kinderen zaten prima achterin, ook op de 3e zitrij.

    Erg groot voordeel vind ik dat de achterste raampjes open kunnen bij de 7persoons uitvoering. Dat geeft de kinderen net dat kleine beetje extra ventilatie en het gevoel zelf nog iets te kunnen regelen aan de temperatuur achterin.

    Qua prijs:

    Ik kocht in 2003 een Opel Zafira van 3 jaar oud met 40.000 km op de teller en 6 maanden Bovag-garantie voor 18.500 EURO.

    Ik kocht in 2009 een gloednieuwe Dacia MCV 1.6 16v met 5 jaar garantie voor 16.500 EURO.

    Qua geluid:

    Verder wat ‘t geluid betreft: ja bij hogere snelheden maakt de MCV (grote klankkast) meer lawaai dan modernere auto’s. Maar bij lagere snelheden rijdt ‘t echt prima. Ik rij nu voor ’t eerst op Shell benzine (die duurdere versie) en vind de motor zelfs nog soepeler lopen.(tu)

    Qua verbruik:

    Ik rij op de snelweg met cruise control normaal 105 km/uur (echte km's op de GPS) en haalde in de zomervakantie (met 6 personen plus dakkoffer) een verbruik van 15,4 km per liter benzine. Met z'n 2-tjes haalde ik op een lange rit zelfs 17 km per liter.

    Met de Zafira en met mijn Escort ben ik nooit boven de 14 km/liter uitgekomen.(tu)

    Tot slot:

    Gewoon lekker op je gemak gaan kijken bij de dealer. Over smaak (is-ie mooi of niet?) valt nl. niet te twisten.

    Dan een proefritje maken en er eens rustig een nachtje over slapen.(:D

    Dacia-gevoel:

    De Dacia doet mij weer (in positieve zin) denken aan oude tijden dat ik Eend of Mini reed: de bereidwilligheid om onderling tips en trucs uit te wisselen maakt het rijden van een Dacia tot meer dan autorijden … het wordt eigenlijk meer een manier van leven ( art de vivre ) :)-D

  • HenkM

    Waarom niet (:P) .

  • Nathalie

    Beste Fred

    Wij hebben sinds 1 maandje een Dacia Sandero, waarom we hadden een andere auto nodig en wij zijn van die ouderwetse mensen die alles willen betalen en anders kopen we het niet.

    De Dacia konden we gewoon betalen , ( wil niemand aan vallen hoe zij de auto betaald hebben , ieder voor zich ), of een 2de hands auto of de Dacia Sandero , we hadden 10.000,00 te besteden en daar konden we de Sandero nieuw voor kopen.

    Dus het geld , leuke auto , rijd lekker , en het lawaai vind ik persoonlijk wel mee vallen maar wij hadden een redelijk oude auto.

    Moet zeggen we hebben nog nooit zoveel bekijk gehad , hier rijden bijna nog geen Sandero's rond, wel wat van de logans station.

    we hebben eigenlijk nog geen negatief bericht gehad over de auto.

    Groetjes,

    Nathalie

  • pinguin

    Een groot nadeel vind ik wel dat hij zoveel toeren maakt bij 120 km/u. Dit komt het geluid en het brandstofverbruik niet ten goede.

    De motor 1.6 16V heeft genoeg vermogen om die schakelmomenten wat verder uit elkaar te zetten.

    Een ander groot nadeel is natuurlijk ook dat je boodschappentassen steeds omvallen in die enorme bagageruimte. (:P)

  • remcora

    Als je rondleest op het prikbord, heb je al aardig antwoord. Mijn antwoord is kort samengevat.

    Een prima auto, laag gebruik (1:15/16) veel ruimte, betrouwbaar, en goedkoop in onderhoud. Daarnaast vind ik het ook wel een beetje leuk om wat dwars te zijn en ik geef niets om imago etc. Een voordeel in vakanties is dat je overal terecht kan ivm de Renaultachtergrond. Verder is het gewoon ook een kwestie van smaak en wat zoek je voor auto.

    Veel succes.

  • Peter

    10 redenen om een Dacia aan te schaffen:

    Ø laagste afschrijving in geld

    Ø beste prijs/kwaliteit verhouding

    Ø volledige Renault expertise

    Ø groot dealernetwerk beschikbaar

    Ø hoge service standaard

    Ø garantie uitbreiding mogelijk

    Ø 3 jaar fabrieksgarantie

    Ø ongekend ruim

    Ø hoog kwaliteitsniveau

    Ø lage allround prijsstellingen

  • piewie

    Je moet je gewoon lekker voelen bij een Dacia, je moet blij zijn wanneer je het koopcontract tekent. En of dat nu de prijs is, de garantie, de ruimte, het Daciagevoel of omdat er geen tweede Veiron voor je inzit maakt niet uit.

    Er zitten nadelen aan de Dacia, verbruik, geluid, verouderde techniek, wat dan ook. Dat kun je alleen voor lief nemen als je er een goed gevoel bij hebt. Volgens mij werkt dat bij een Dacia anders dan bij de meer gangbare merken.