Omdat mijn oliedop al eens vervangen (en de licht zwetende lekkage niet over is) is zou dit ook best bij mij de oorzaak kunnen zijn. Het stelt niet veel voor. Olie staat mooi op peil.
Wel heb ik sinds kort het idee dat het blok bij lage toeren een beetje trilt. Alsof het motor rubber stuk is. Binnenkort APK, kijken ze er wel even naar.
Is nog niet naar gekeken verder, dat laat ik vrijdag even doen. Ik zag dat de boutjes alweer begonnen te zweten net (Van Gouda naar Den Haag naar Zoetermeer gereden met de auto, ongeveer 120 km vandaag). Hij moet straks alleen 3000 km gaan rijden dus dan gaat het wel hard natuurlijk…
Maar goed vrijdag terug voor controle. En dan ook kijken of ze naar dat horten en stoten kunnen kijken. Feit is alleen dat hij het niet altijd doet.
Dat moeten ze inderdaad even doen.
Wat ik denk dat het is is de stappenmotor of een of andere sensor die daarmee te maken heeft. Bij het starten met (voornamelijk) warme motor valt het toerental in een keer terug van 1500 toeren (het automatische startgas zeg maar) direct terug naar 300 toeren en klimt daarna op naar 600 toeren.
Nu hebben we toevallig laatst een Duster ingeruild op de zaak, ook een 1600 16v, en die startte gewoon normaal. Dit was er een van 2010 met 35.000 gereden geloof ik.
Ik ben benieuwd wat ze vrijdag vinden. Ik hoop dat hij niet hoeft te blijven, want ik moet er heen tijdens werktijd en vervangend vervoer doen ze nogal moeilijk over bij Dacia geloof ik.
Ik heb trouwens het idee dat onze Dacia-dealer (Hans Jongerius in Gouda) geen Dacia meer verkoopt? Er staan geen Dacia's in de showroom…
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
