De remschakelaar is af fabriek gemonteerd en in het ontwerp meegenomen. (zit in elke auto)
De storingsgevoeligheid van de koppelingsbeveiliging zit hem in het feit dat een niet originele koppelingsschakelaar gemonteerd wordt op een bewegend onderdeel waarop geen plek is gereserveerd om zo'n schakelaar te plaatsen.
Volgens de dealer is er een grote kans dat deze dan “aan de wandel” gaat of dat je hem er per ongeluk vanaf stoot met je voet met alle gevolgen van dien.
Het is misschien ook wel een kwestie van wennen.
Het is mij nu 1 keer overkomen dat de motor ging loeien (omdat ik het niet wist) en daarna nooit meer.