Dacia Lodgy

Ik zag in een reply het volgende staan:

'Voor de turbo 1.2 motoren van Clio en Modus etc etc wordt ook al door Eurogas een LPG-installatie gemaakt'.

Op de website van Eurogas wordt voor België al een LPG-installatie aangeboden voor dit blok, maar eigenlijk kan dit niet.

Waarom: Eurogas is (slechts) gespecialiseerd in dampvormige injectie (jammer) en dit blok is een Direct-ingespoten Benzine motor.

Daar zou eigenlijk alleen een LPdi (van Vialle) of een Direct LiquiMax (van Prins) in mogen en in (mijn ogen) moeten zitten, deze systemen maken namelijk gebruik van de bestaande Benzine injectoren om het LPG vloeibaar en rechtstreeks in de cilinder te spuiten.

Dit zijn twee revolutionaire LPG-systemen die geschikt zijn voor Direct ingespoten benzine motoren, en die karakter eigenschap (Direct ingespoten) wil je ook op LPG behouden.

Voordelen zijn ENORM: Geen inbreuk op het koelsysteem/Geen verdamper/Geen LPG-filters/Geen extra LPG-injectoren/Geen Benzine verbruik meer (start en loopt direct op LPG ook in koude toestand).

Als je bij dit blok nadenkt over het rijden van LPG wacht even of bovenstaande systemen ingebouwd kunnen/mogen worden.

Klein nadeeltje is er wel; je bent er niet meer met € 1950,- deze installaties kosten ca € 2700,-.

Maar als je dit wegzet tegen GEEN Benzine gebruik dan valt het eigenlijk wel mee.

Op dit moment ‘lopen’ er al Direct ingespoten auto,s van VAG rond met deze systemen.

Mgr.

Ruud

HenkM

DerRudy

willem