dacia duster besteld

  • Daciast

    Ook hier in Nederland hoeft een nieuwe auto de eerste vier jaar niet gekeurd te worden. Alleen wanneer men zélf een nieuwe auto invoert, dient deze door de Rijksdienst voor het Wegverkeer te worden gekeurd.

  • suzuki

    nja keuren is een groot woord bij een nieuwe auto ,je moet hem even laten zien ,dan worden de nummers gecontroleerd en mag je wachten op je kentekenplaat.

    Bij een 2 e hands die al keuringsplichtig is gaat het iets anders,die meld je aan ,laat je zien en dan krijg je een kenteken je mag er echter pas mee rijden als de auto door de apk is gekomen,hetzelfde geld voor niet apk plichtige auto`s (van voor 1960 bv) die laat je eenmalig keuren zodat je je kenteken hebt en je hoeft nooit meer.

    Ger het is geen rompslomp je vraagt een dagkenteken aan rijd naar de dichtsbijzijne rdw keuringsstation laat de auto zien en klaar ben je.Wel even de verschuldigde belastingen voldoen en je kenteken is binnen,bij sommige dingen het meer dan waard vooral voor modellen(uitvoeringen) die hier eigenlijk niet geleverd worden.

    Als je de auto eerst op kenteken laat zetten in het land waar je hem koopt en dr iemand (kun je ook zelf) een aantal km mee laat rijden voer je hem als 2e hands in dan scheelt het nog weer meer(:P)

  • Henk

    suzuki Schreef:

    ——————————————————-

    > Daciast Schreef:

    > ————————————————–

    > —–

    > > Hoi suzuki,

    > >

    > > Mag ik zo lomp zijn om te vragen wat dat

    > geintje

    > > je kost? (het via Duitsland invoeren heb ik het

    > > dan over) :)

    > >

    > > Groeten,

    > >

    > > Mike

    > > http://www.daciast.nl

    >

    > Dat mag ;) hij kost in duitsland

    > 14.400,00(15.100,00 euro incl alles)De belasting

    > is gelijk aan nl dus daar geen voordeel .Daarna

    > betaal je hier de keuringskosten en de bpm over

    > het totaal bedrag ,de keuring opzich is een kleine

    > 250,00.Ik laat de auto overkomen en zij doen alles

    > voor me verder, ben hier net iets meer kwijt als

    > voor de lauréate ,pack robuust gaat los in de

    > kofferbak anders moet ik daar ook weer extra over

    > betalen.

    > Kleine tip voor de handige mensen de pack`s zijn

    > in duitsland veel goedkoper net als de

    > opties.Rubbermat hier 65 euro daar 35

    Kan je me vertellen waar ik de pak's kan kopen in Duitsand?

  • HenkM

    In de Duitse Dacia “winkels” natuurlijk. ;)

  • frank

    vandaag mijn dacia duster besteld grijs platine 4x2 laureate met look en leder pakket trekhaak en armsteun tom tom en een goede radio erbij nu afwachten wanneer hij komt volgens dealer rond september

  • suzuki

    cornelisvv Schreef:

    ——————————————————-

    > Heel fijn maar dan heb je wel een duits

    > geregistreerde auto want je koopt hen in

    > duitsland dus chassi nummer staat in duitsland

    > geregistreerd.

    > Kom je dan niet in Nedreland in de problemen met

    > je garantie voorwaarden.

    > Heb ooit eens een opel astra cabrio uit Duitsland

    > gehad en kreeg hier in Nederland geen garantie van

    > de Opel.

    Tja dat is dus opel onzin :D de garantie krijg je nl van de fabriek en je kunt en mag je auto overal aanbieden voor reparatie die binnen de garante valt.Zij kunnen dan de reparatie kosten bij de fabriek declareren.Dat gebeurt nl ook als je pech krijgt in het buitenland en daar je auto onder garantie laat repareren.

  • GJ

    Er moet toch ergens een adder onder het gras zitten? Als het zo simpel is dan zou niemand toch meer een auto in Nederland kopen?

  • mickz

    huh? scheelt in bpm? de bpm wordt be(ver) rekent met de leeftijd van de auto naar de nieuwprijs in NL, dus niets te maken met hoeveel eigenaren hij op naam heeft gestaan..dus..je wint daar niets mee,het kan zelfs duurder uitvallen omdat bv in duitsland opties voor zijn die in NL niet leverbaar zijn en dus een schatting voor wordt gedaan.. je had beter een “kalere” 8-)uitvoering kunnen kopen en naderhand de duurdere opties, daar hoef je namelijk dan geen-fabriek af- opties bpm over te betalen..niet slim gedaan..

  • Peter van de Louw

    Henk Schreef:

    ——————————————————-

    > suzuki Schreef:

    > ————————————————–

    > —–

    > > Daciast Schreef:

    > >

    > ————————————————–

    >

    > > —–

    > > > Hoi suzuki,

    > > >

    > > > Mag ik zo lomp zijn om te vragen wat dat

    > > geintje

    > > > je kost? (het via Duitsland invoeren heb ik

    > het

    > > > dan over) :)

    > > >

    > > > Groeten,

    > > >

    > > > Mike

    > > > http://www.daciast.nl

    > >

    > > Dat mag ;) hij kost in duitsland

    > > 14.400,00(15.100,00 euro incl alles)De

    > belasting

    > > is gelijk aan nl dus daar geen voordeel .Daarna

    > > betaal je hier de keuringskosten en de bpm over

    > > het totaal bedrag ,de keuring opzich is een

    > kleine

    > > 250,00.Ik laat de auto overkomen en zij doen

    > alles

    > > voor me verder, ben hier net iets meer kwijt

    > als

    > > voor de lauréate ,pack robuust gaat los in de

    > > kofferbak anders moet ik daar ook weer extra

    > over

    > > betalen.

    > > Kleine tip voor de handige mensen de pack`s

    > zijn

    > > in duitsland veel goedkoper net als de

    > > opties.Rubbermat hier 65 euro daar 35

    >

    >

    > Kan je me vertellen waar ik de pak's kan kopen in

    > Duitsand?

  • Wil

    Ik heb ook en duster laureaat bestelt maar dan en diesel van 90 pk ( lichtste versie ) .( Ik ben ook en Belg zoals hier enkelen op dit forum )

    Na testrit voor aankoop vond ik die vlot rijgedrag had .

    Mijn vraag is rijdt er dan niemand met en diesel versie hier op het forum ?

    Het verbruik van 10 liter komt hier veel te sprake en zo word er dan overgeschakel op gas maar dan zit je ook met je gastank die ook plaats inneemt en veel kost voor de installatie plus keuring na 4 jaar .